2008年12月27日土曜日

今週平日の走行(12/24~12/26)

12/24
走行距離:4.59km
平均速度:19.4km/h
最高速度:39.3km/h
平均回転数:59rpm



12/25
走行距離:4.62km
平均速度:20.0km/h
最高速度:38.4km/h
平均回転数:62rpm



12/26
走行距離:4.58km
平均速度:21.8km/h
最高速度:40.3km/h
平均回転数:64rpm



年内は495.4kmでした。このほかにセンサーのハングアップ等でカウントできて無い分があるので、500kmは超えました。12月に入ってから全く遠出していない(スキー等)ことを考えると年1700kmぐらいのペース?とりあえず目標は年1000km(来年の9月20日)ということで。




2008年12月26日金曜日

今週平日の走行(12/15~12/19)

12/15
走行距離:3.20km
平均速度:22.8km/h
最高速度:38.4km/h
平均回転数:65rpm

12/16
走行距離:5.31km
平均速度:21.5km/h
最高速度:38.2km/h
平均回転数:63rpm



12/19
走行距離:4.95km
平均速度:18.5km/h
最高速度:41.2km/h
平均回転数:62rpm




2008年12月16日火曜日

まるい

友人に「だまされたと思って(ry」と言われて、生まれて初めてもつ専門(?)の店、押上の「まるい」に行ってきました。



結果から言うと「やっぱりもつはだめだった」ということではだまされてますが、じゃぁ「まるい」に二度と行きたくないかというとそうではないので店としてはだまされなかった‥って書くと変だな。あれ?w ともあれ自分の好みに関しては新しい発見は全くなし。



というわけで換装、じゃなくて感想。なんという学習。正しいけど。



開店2時間ちょっと前に着いた(ただし実質開店は1時間半前倒しの16時)ら、2番乗り。1番目はほぼ同着というか店まであとちょっとのところで自転車で追い抜かれた。16時のタイミングではかなり並んでいて店の外の席まで使ってぎりぎり入りきれるぐらいの大盛況。土曜日は最近こんなんらしい。夏はもっと早くから並ぶ様子。



お通しの大根の次に食べたのはレバー(刺身)。えらく分厚くて大きい。大丈夫だろうかと思いつつ親を一切れ。びっくりするぐらい臭みが無い。これはすごいと思ったけど同時に食感がアウト。かなりやばかった。相当頑張った。‥自分の反応が予想通りだったけどなんなんだろうな、これは‥。
味?そんな余裕ありませんでした‥。



馬刺し。これはおいしかった。これまた臭みが無くて、そういう意味では拍子抜けする。あぁ、でもちょっと醤油で食べたかったな‥(醤油依存症?)。



軟骨のホイル焼き。軟骨とタマネギのみじん切りにしたものを焼くだけ。包まない。味付けは塩と酒だけ。牛角の軟骨は小さくて薄いものをかりかりに焼いたものはわりと好きなので行けるかと思ったら、大量に入った酒がダメ。少し食べ続けようとしたけど、酒を飲んだときのような気持ち悪さがだんだん強くなったので頓挫。



鶏ももステーキ。うまー。200gちょいぐらいあったと思う。塊で焼いて塩振ってぶつ切りにしただけ。むちゃくちゃおいしい。友人から飛んできたURLで、こういった普通の肉がメニューにあるのを確認してから来ることを承諾した(もつオンリーだったら来なかった)けれども良かった。



仔牛サンドイッチ。友人が10回以上来て発注できたのが2回目というレアメニュー。普通に壁にも貼ってある公開メニューだけど、以下の2つの条件が揃わないと食べられない。



  • 食パンが入荷できていること(どこかの店焼きパン屋っぽい)


  • 受注できるほど忙しさが落ち着いていること(とにかくものすごい忙しい厨房なので優先度の低いメニューはなかなか出てこないし、このような工数のかかるメニューは受注が確約されないw)



とにかく奇跡的に食べられたサンドイッチですが、これがまたおいしい。肉もさることながらパンがおいしい。



うまいことカウンターに座れて便乗発注したりしながら3時間ほどいましたが、とにかく食材が新鮮そうな感じ。ある程度数がまとまったメニューは優先的に処理されますが、そうでないメニュー(鶏ももステーキなど)は後回し。NCQっぽい処理w(プログラミングだとなにっぽいのかはわからないけど)。処理された直後に同じメニューを発注したら多分しばらく回ってきませんw 3人で11組分のメニューを裁くのは非常に忙しそう。



店のおじさんが非常に気さくな人で、カウンターに座れたので少し話ができたし、調理風景もずっと見れましたが、それだけでも楽しかった。また行ってみたい‥ですが、やたらと忙しいしそもそももつ屋なのに普通の肉メニュー・レアメニューばっかり発注するのもなぁ‥。



E8500@3.3GHz

E8500(定格333MHz×9.5倍=3.16GHz、FSB1333MHz)をE8600相当(FSB1400MHz)で運用中。E6600に比べてやはり熱い。ケース内温度33度でFullLoad(FLV再生しながらA7縮小高速再生しっぱなし)で60度。これまでE6600では52度ぐらいまでしか行かなかった気がするので。



FSB1066→1400MHz、CPU2400→3333MHzのおかげでかなり速くなって、A7ベンチはついに最高環境認定。平均60FPS超えたし。



で、SASのケーブルは今日発送されたらしい。amazonのマーケットプレイスだけど、ちゃんと記載通りだった。どっかの在庫→完売の店とは大違いだ。



2008年12月14日日曜日

CF

α100で使っているExtremeIII4GBでは最近不足気味になるときがあるのでExtremeIV8GBを購入。α100はUDMA非対応なのであまり効果はないものの、家で転送するときが高速化される。



あとADR-MLT3HRがあまりに遅いのでCFカードリーダも購入。SandiskのExtremeFireWire。読み込みでは1MB/s→約40MB/sに高速化。
というかADR-MLT3HRはUSB2.0でリンクしているのは確認できているのになぜこんなに遅い‥?CF以外を読む必要が出たときだけ接続する方向でお蔵入り。



Adrmlt3hrextremeiv
ADR-MLT3HR+ExtremeIV あまりに遅いので中断。
Extremefirewireextremeiv



ExtremeFireWire+ExtremeIV 速い‥。
Extremefirewireextremeiii



ExtremeFireWire+ExtremeIII カタログ2.3倍強(133→300倍速)に対して約3倍の差が。UDMA?



おまけ

100extremeiv



α100(USB2.0)+ExtremeIV
100extremeiii



α100(USB2.0)+ExtremeIII



SAS・HDD・ODD・CPU

SASボードとHDDとODDとCPUを載せ替え。後述の問題でSASボード置き換えは中断。



[SAS載せ替えの背景]
これまで、内部4ポートのSASボード(PCI-X)とUltra320SCSIボード(PCI-X)を2枚差ししていて、PATA→Ultra160SCSI変換アダプタなども併用して使っていたけど、主に変換アダプタでたまにエラーが発生するのと、4台以上SAS/SATAドライブがつなげられない(外部ポート使えばいけるけど。エキスパンダが個人にも手が出せる値段なら良いのに‥。)ことと、アプリケーションをインストールするドライブが一杯になってCheetah15K.6(SAS)に置き換えたのと、1枚にできればBIOS読み込み時間が節約できるので、内部8ポートのSASボード(PCI Express)に置き換え。



[SAS載せ替え時の問題]
ところが、10月にASR-5805を安い値段で買ったらケーブル無し。ASC-48300のケーブルは使えず。SFF-8484コネクタからSFF-8087に変わってたのね‥orz
というわけでケーブルセット版のケーブル(2247000-R)を別途発注。合わせても安く済んだからいいやと思ったら一ヶ月以上来ない。やっとケーブルが届いて、CPUも何とか入手してボードを入れ替えようとしたらSASドライブに使えないSATA専用ケーブル‥orz
2231900-Rが早ければ明後日に来るのでそれまでお預け。ひどすぎる。



[HDD・ODD]
一方ALL SAS化に備えて唯一残るPATAHDD400GBを
SATA1GBに置き換え。さらにLF-201DというDVD-RAM専用ドライブ(UltraSCSI)をBD/HDDVD/DVD/CDドライブに置き換え。普通にBDドライブ買ってもつまらないのでHDDVD読み込み対応を選択。LG電子に直接お布施したくないのでアイオーデータのBRD-SH6。



[CPU]
P5WDG2-ProのE8600対応BIOSが出なさそうな気配がだんだん濃厚になり、さらに世の中からC0ステッピングのE8x00が消えていきそうな情勢になってきたので、あわててE8500 C0ステッピングを捜索。数少ない見つけた通販に発注。「C0じゃなかったらいらない」とコメントを付けて送ったら速攻で「完売しました!」ってお前在庫2個(楽天店舗)とか10個(同じ店の自前通販)とか書いてたじゃねーか‥。両方とも発注翌日に完売とかどう考えてもE0ステッピングです本当にありがとうございました。
最終的には若松通商でゲット。神。これをFSB1333→1400でE8600相当運用予定。やっぱ熱いなぁ。



2008年12月13日土曜日

今週平日の走行(12/8~12/12)

12/8
走行距離:4.50km
平均速度:21.1km/h
最高速度:37.4km/h
平均回転数:63rpm



12/10
走行距離:4.43km
平均速度:18.7km/h
最高速度:36.4km/h
平均回転数:59rpm
朝は雨上がりで抑え気味。帰りは買い物で途中からゆっくり。



12/11
書いたのに保存し忘れたままリセットしてデータ紛失‥。
たしか、4.62km、20.4km/h、37.8km/h、64rpmだったような‥。



12/12
走行距離:4.57km
平均速度:19.3km/h
最高速度:36.4km/h
平均回転数:62rpm
ブロックされることの多い日でした(´・ω・`)



2008年12月8日月曜日

本日の走行(12/7):丸子橋

写真一覧はこちら。



走行距離:29.31km
平均速度:19.5km/h
最高速度:40.8km/h
平均回転数:63rpm



カテゴリーが複数指定できればいいのになぁ‥。非鉄・非カメラの人は下の方へどうぞ。



αの70-300mmGレンズを安めに買える機会があったのでぽち。



箱がでかい!



半分はレンズフードとソフトケースでした。あぶないあぶない(箱に見合ったレンズサイズだと持ち歩けない‥)。



ぽちった理由は、値段もさることながら現在使っている100-300mm(APO無し=色収差補正特に無し)の画質がいまいちなため。


これで原則として、50F2.8Macro(これも古くてしかも保管状態が悪かった物なので余り状態は良くない)・DT16-105・70-300Gの3本で運用できる。軽いのが必要なときに18-70とか100-300は使えるけれども想定しづらい。



でもって、70-300Gを試すために丸子橋へ。
100mm域のレンズが3本(DT16-105・100-300・70-300G)あるのでそれで比較してみようと思って‥



DT16-105で撮るのにうっかり70mmで撮ってしまったorz



100-300と



70-300Gはちゃんと100mmで撮ったのに‥。

これらを抜き出して並べてみる。新幹線自体はわかりづらいので、シャープさがわかる架線柱と建物で比較。







左からDT16-105・100-300・70-300G。70mmで撮ってしまった16-105は別として望遠ズーム2本は両方F5。はっきり違いのわかる結果に。そうでないと困るけど。





おきまりののぞみ6号



その後のすれ違いを撮って、EH500貨物を撮りに場所替え。



場所を変えてカメラを出したらいきなり500系が!臨時なんて聞いてねぇ!後で調べたらのぞみ170号らしい。



さらに後述する理由もあって、動かずに撮ってれば良かった。しょぼん。



さて、EH500を待って‥





来ない‥。NEXの前だったはずなのに‥。しかもNEXが来たと言うことはのぞみ29号が‥とあわてて移動したら移動中に通過。がっくりorz



元の場所に戻って撮っていたらEH500が‥。時間変更か‥。



床下の文字が読めそう!とか撮りながら、のぞみ170号の折り返しを待‥てど暮らせど来ない。この後買い物にも行くつもりだし、ほんの少しずつ赤外線光量も減っているのが感じられる‥。14時まで待って来なかったら帰ることに←折り返しのぞみ187号は14時28分通過でしたorz

教訓。ちゃんと下調べをしてから撮りに行きましょう。



結局11時40分から14時まで滞在。11月前半まで週末に狙ったかのように天気が良くない日が続いていたけれども、この日は快晴(いつもの撮影場所は逆光気味で厳しいけど)。気温は低いながら日差しが暖かく、いつも通りの少年野球や散歩・ランニング・自転車以外にも



凧揚げの集団がいて



‥ハイジ?



連凧も飛んでいました。



2時間以上いたせいか、これまでここで見たことの無かったにゃんこを発見。



このにゃんこはずっと日陰から出てこず。しかも日差しと逆の方向しか向かない‥。よって顔は撮れず。太陽嫌い?



こちらのにゃんこはしばらくずっとここにいたあと、帰り支度をしていたら土手側に。



なんだか鳥も多めの日でした。



土手上からじゃ300(450相当)mmじゃ当然足りない。もっと近寄れって話ですね。



丸子橋から家に帰るついでに正月帰省の切符と買い物に行くため、いつものサイクリングロード→国道1号ではなく、池上通り→国道15号線(大森の丘回避)で帰宅。



というわけで羽田空港帰り以来の環七東海道本線陸橋より



さすがに70-300Gを出すほど暇ではなかった



電線邪魔(ぉ



最後の金曜日の最終のぞみは通路側を無事確保。正月明け日曜の昼に東京に戻ろうと思ったら全滅‥。禁煙席は早朝しか空いてない。まだ発売開始4日目ですよ!!
仕方ないので3日の夜戻ってくることに。親に報告したら4日の昼いることを期待されていたらしい‥。12/22,29と休んだ上に1/5も休めるんだろうか‥。うーむむむ。



おしまい(なげーよ



2008年12月7日日曜日

今週平日の走行(12/1~12/5)

いよいよ12月で寒くなってきました。指のでない手袋とサングラスを買うか悩み中。サングラスは長距離走行時のゴミよけ用。



12/1
走行距離:4.64km
平均速度:20.0km/h
最高速度:36.7km/h
平均回転数:61rpm



12/2
走行距離:4.58km
平均速度:18.8km/h
最高速度:35.0km/h
平均回転数:60rpm



12/3
走行距離:4.30km
平均速度:19.7km/h
最高速度:38.9km/h
平均回転数:61rpm



12/4
走行距離:4.58km
平均速度:19.4km/h
最高速度:40.3km/h
平均回転数:61rpm



12/5は雨が降るという話だったので電車通勤。結局降られなかったけど。



2008年12月2日火曜日

本日の走行(11/30):神田小川町

写真一覧はこちら。



走行距離:29.88km
平均速度:19.3km/h(往路22.4km/h、往復終了後24.0km/h。それ以降でダウン)
最高速度:37.8km/h
平均回転数:61rpm



ついに404.8km(+ハングって計測できていない約13km)。購入から2ヶ月と1週間。一週間あたり40km。平日4km強×4~5日+休日20kmぐらいでコンスタントに走れていますね。



この日は暖かく、最近のパターンで長袖のカッターシャツ+コートオンリー(しばらくしたら前開ける)で走っていたら暑くて、後ろ1/3ぐらいはカッターシャツのみで走っていました。



今日はちょっと道を変えて旧海岸通りからまっすぐ日比谷通りにでることにしたのでNEC本社の前も通ることに。



本日はお日柄も良く。



すっきり抜けた青空。



もう少し花が多ければ‥とか。



増上寺境内も紅葉はちょっとすぎてしまったので良い構図が探しきれず‥、というか探していたら予想以上に時間を食ってしまってそれまで計画の3割早着ペースで来てたのに遅刻しそうになったのは秘密です(ぎりぎり間に合ったけど)。



昼間に日比谷通りを走るのは初めて(いつも国道15号を走るので)で、内幸町付近の本社群も見応えがあっていいですね。今度ちゃんと日比谷公園にも来てみよう。



大手町で日比谷通りから内堀通りに移る予定の所を間違えて和田倉門で入ってしまい数十メートルのロス(ぉ
内堀通りはパレスサイクリングなるものをやっていました。やってるのは自動車乗り入れ禁止の柵でわかるものの状況がよくわからず、迷いながら入ったら信号は当然無効なので途中から右折で合流しようとすると怖い‥。



神田小川町では友人達がスキー板・ブーツ・メンテ道具を選んだり買ったり。私は防水スプレーと念願の高輝度自転車前照灯を購入。前照灯購入を決意したのは、ライトを持ってくるのを忘れたせいだったりするのは秘(ry
でも、今使っているものと比較すると非常に明るくて大変満足しております。LED一灯のくせにつええ(超高輝度タイプ)。



帰りは別の用事で先に分かれた友人を除き、全員でうちの近所の友人宅に押しかけることに。他3人は電車で、私は自転車。非常に信号がタイミング良くて快調に走れて平均25.6km/hで走破して電車組より結構早着。品川駅を過ぎてからはだんだん線形も勾配も悪くなるので、それまで相当スムーズに走れていたんだなぁと。



大崎の万世(初)で食べて解散。



帰り際のThinkPark



もう少し露出あげれば良かったんですが寒くて手ぶれ補正でも耐えきれず断念。





お疲れ様でした。



2008年11月29日土曜日

今週平日の走行(11/25~11/28)

11/24はうっかり消してしまって、11/25・27・28は走行無し。



11/26
走行距離:4.63km
平均速度:21.2km/h
最高速度:40.4km/h
平均回転数:63rpm



2008年11月24日月曜日

本日の走行(11/23):秋葉原・飯田橋

11/25。ツクモ張り紙の写真を間違えていたので訂正。



写真一覧はこちら。



走行距離:32.47+約3km
平均速度:23.0km/h
最高速度:48.0km/h
平均回転数:67rpm



最高速度は秋葉原から飯田橋に向かう途中のお茶の水から水道橋への下り坂で。ラムネ購入のせいで時間が足りなくなって必死で登ってきたのでこれ以上出す気力は無し。



またもや帰りにスピードメーターが反応しなくなって、しばらくそのまま走行したため3km(GPS計測結果)ほどずれあり。今回センサー側をリセットしたら直ったため、前回のも電池ではなくてセンサーハングアップだったかもしれない‥。



まずいつも通り浅草方面へ。その後2.5inchHDDを3.5inchとしてマウントするためのパーツ類と、PATAのRAIDカード(いまごろ)を買うために秋葉原へ。
これらパーツは小容量SCSIHDDを7台つないでいる現状のサーバーを、PATAで120GBのRAID1と2.5inchHDDの構成として静音化させるために使います。
2.5inchHDDケーブル購入にあたって、一軒目はRAIDカードが無かった上にレジがやたらと混んでいてPassしたところ、二軒目以降四軒目まで値段が上がる一方。最終的にはRAIDカード含めて3つのパーツを3軒別々に購入。しかしあんなに値差があるとは‥。



さて、秋葉原といえば今話題の



ツクモ。これは12号店(昔のOVERTOPの対角。じゃんがらの近く)。



ex.。



と、その張り紙。既にあちこちで報告されている内容。



パソコン館。旧LAOXザコンの駅寄り。



パソコン本店。旧LAOXザコンから少し万世橋側。

いずれも営業はせず。パソコン館・本店は電灯が付いていて少し驚いた。



飯田橋での集まりに向けて友人が秋葉原で買ったカレーラムネとわさびらむね‥。



なんてものを‥。



今日のメインの飯田橋の集まりでは1年ぶりの人もたくさんいて楽しかった。で、電動アシスト付き折りたたみ自転車に携帯電話固定してPNDにしている人の持ち物が



これ。しかもWillcomD4が里帰り入院中。手前のDSカード、34枚ぐらいあるように見えますが実際は何枚なんでしょう‥。

ちなみに左のシュウォッチ(復刻版)は別の友人が232に対して、持ち主が226まで頑張ってましたが結局超えられず。



帰りは、友人がうちに泊まるのであまり待たせないように相当頑張って走行。飯田橋から45分で走破。で、相当疲労がたまって筋肉痛が出た。前傾姿勢から来る手と腕と背中。ハンドルの位置を変えれば改善する可能性はあるのだけど‥(籠を取り付けられるようにしたためにハンドルの位置が高い。一文字ハンドルのため前傾姿勢時は肘が外側に出る形になる)。
でも途中で東京タワーだけは撮影。



手持ち、DT16-105mmの35mm。フルオートで撮ったら明るすぎて(1/4秒F3.5)、適当に絞ったら今度は暗くなりすぎた…。実はISOが100に固定されたのが原因だったのに気づかず、とにかく時間無いので露出-2.0EVで逃げ。頭が酸欠ということにしておいてやってください。お願いします。
結局、家への到着はなんと私の方が早かった。



本日の行程。