調理

友人が自炊で少し悩んでたみたいなので、いくつか自分なりの基本事項をまとめてみようかと。

ちなみに、これまでにも何度か書いたとおり

• 化学調味料好きじゃない
• 外で食べると味が濃い
• 刺激的な味が嫌い

という消極的・否定的な動機で自炊を始めており、

• おいしさ追求
• 安く済ませたい
• 健康路線

といった通常よくある積極的・肯定的な動機が一切無いので、それなりのレベルを維持することしか考えていません。あしからず。

こういうことやってれば何作っても失敗しないだろうなぁというのをいくつか。

• 動物系の出汁は沸騰してから、植物系の出汁は水から
• 煮干し・鰹節は沸騰してから突っ込む。昆布は水に入れてから加熱。
• 出汁とるとき以外は沸騰させない
• 茹でこぼしとか一部は除くけど、ご飯・味噌汁・炒め/焼き物みたいな最低限の定食だと使わない。
• 水を使って加熱するときは肉が後、水を使わないときは肉が先
• 炒め物・焼き物は肉にほぼ火を通してから野菜。鍋とか出汁を張って作る物は硬い野菜→葉っぱ・肉。
• 火を入れながら酒塩胡椒→火が通ってから醤油みりん
• これ以外の調味料・香辛料はほとんど使わないのでわからない。もちろん肉じゃが(砂糖)みたいなのとかカレー・シチュー系は別。あとたまにごま油を最後にちょびっと使ったりするぐらい。

こんなもんかな。
あとは全体の流れとして主菜が野菜炒めの場合(つまり半分以上の日)、
米計量・出汁準備→洗い物→米研ぐ→炊飯器→味噌汁用のお湯わかす→味噌汁・主菜の具準備→味噌汁の出汁を取る→準備続き→味噌汁の具を投入→味噌を溶く→火を止めてご飯が炊ける数分前まで遊ぶ→味噌汁弱火→肉を炒める→野菜投入→全部できあがり
になるかと。
洗い物を除くとご飯がだいたい50分だけど、途中25～30分ぐらいは遊べるはず。
料理には水を使って加熱するような物理的に時間短縮できない項目が含まれるし、機材は限られるので、並列処理/パイプライン処理が重要です。ご飯炊くなんて最たるものだし、他にも味噌汁とか茹でたりとか。
各個撃破派の人は苦手みたいだけど、頑張って効率化しましょう。手抜きが自炊継続のこつ！(飽きなければメニュー自体手抜きするのも当然あり)

けが

自転車ですっころんだ。
右肘右手右膝がひどい傷・・・。ちょーいたい。泣きそう。左手は軽傷。
今日の運動はお休み。

ところで毎日新聞が現政権の通信簿をつけているようだけど、なんと「マニフェスト実行度」らしい。中身が変わる計画の実行度とか言われても何の意味があるんだか(笑)

しびっくたいぷR終了のお知らせ

思ったより早いのか遅いのかよくわからないけど、シビックタイプR（FD2）終了の正式お知らせ。ちょうど良いときに会社が移転したものだ（ぇ

8月までらしいので3年4ヶ月か。
特に気になる外観上のポイントもなく、はっきりした特性によるいくつかの難点除けば特に問題ないんだけどなぁ。あ、定員4人だけは理由が知りたいですよ。シートベルト追加で何kgも変わるのかしら‥。
購入時の意志通り末永く乗ることに致しましょう。

風邪

ものすごく久しぶりに、激しく風邪を引いた。
顛末は以下の通り。
日曜日午後から広州に出張し、月曜から水曜午前までの二日半仕事をして、水曜午後に帰国するスケジュール。月曜朝から喉が痛くなり、火曜には咳と鼻水が増え始め、水曜にくしゃみ追加。帰国中はだるくて、ティッシュ握って眠り続ける(飲食時以外)はめに。ちなみに喉がよく渇く。木曜日出社すると、だんだん意識が朦朧とする感じに。木曜夜は悪寒が頻発するようになり、金曜朝は起き上がって休暇メールを出して布団に引きこもり。
木曜夜がピークで、それ以降は段々ましになって、現在は頭痛と口内炎とだるさと軽く頭がぼーっとする程度。

推定される要因はわからないけれども、広州はぬるくて(最低20～25℃、最高25～30℃)湿度が非常に高く(雨降ってないのに窓が濡れてて車がワイパー動かしてるのはすごかった)室内は寒い(中国の冷房は極端)せいだろうか。夜寝るときは当然冷房切ってたんだけどなぁ。

URL変更その2

で、移行してみたら半年で有料化されちゃうらしい。
有料化されてまで続けるほどの内容も意欲もないので、適当に移行してみる。

http://sko.typepad.jp/blog/　→　http://sko.typepad.jp/blog/　→　http://sko-so.blogspot.com/

既存の内容移設はそのうち適当に。

Google依存が増えちゃうなぁ‥。危惧もなにも無いけど。

そういえば少し前にPanasonicが照明とか内装とかいろいろひとまとめに提供するサービス（詳細忘れた。間違ってるかも。）が開始されるにあたって、「ユーザーの購買力が低下するからこんなの使うな」というような記事を書いてる人がいた。コンサルタント業っぽい人だったような気がするけど、自分の仕事がなくなっちゃうのかしら‥。危機を覚えたか、スイッチが入っちゃったかどっちかしらないけど、えらく必死だった。

ひとまとめで提供なんて、商売の展開としては王道なのに、そんなのたたいてどうすんだろ‥。

URL変更

そういえばURLがかわるらしい。

http://sko.typepad.jp/blog/　から　http://sko.typepad.jp/blog/　に。

2009年度スキーシーズン終了のお知らせ

去る3月14日をもちまして、2009年度スキーシーズンが終了しましたのでお知らせいたします（ぉ
この3連休は車装備のスキー対応解除。スキーキャリア撤去とタイヤ交換。
スキーキャリア撤去ではボルトがなかなかゆるまずに苦労した。来シーズンはねじ穴を破壊しそうで怖い。
タイヤ交換は、友人に油圧ジャッキとトルクレンチとクロスレンチを借りて1人で実施。不慣れながら1時間半で完了。友人に借り続けるのもなんなので、トルクレンチ（とクロスレンチ。安かったから）を購入。これは無いと困る。油圧ジャッキは大変便利ながら無くても‥そのうち買うかも。
スタッドレスタイヤ購入後（交換は購入店で実施）タイヤ保管作業時も思ったけど、タイヤ洗うのしんどい。今回はスタッドレスタイヤの溝から石を取り除くのが少しだけ楽しかったけど、その他はひたすらだるい。
ちなみに消耗が前輪＞後輪なのは当然として（FFだし）、はさまってる石の数は後輪＞前輪で、はさまってる石の大きさは前輪＞後輪でした。なんとなくわかるようなわからないような。
スタッドレス（ヨコハマ IG-30の215/45R17）からノーマル（ブリジストン RE070の225/40R18）に戻すと、固いうるさいｗｗｗ　ノーマルからスタッドレスのときはあまり思わなかったのになぁ。慣らし走行（？）で少し‥のつもりが約80km。蕎麦屋に行った帰りに、厚木市七沢から土山峠を越えて神奈川県道64号線を終点まで北進。続いて県道518号線で牧馬峠（まきめとうげ、だって。読めん）を走破してそのまま県道517号線でプレジャーフォレスト前まで。県道513号線の西側区間を走ってみたかったのでそのまま国道412号線で帰ろうかと思ったら大渋滞。帝京大グラウンドの近くを通って道志地区経由で迂回して412号線を少し走って513号線へ。あとは県道64号→県道60号で帰宅。結構面白い道だった。牧馬峠の幅員2.0mゲートはちょっとびっくりした。
さて、今年のスキーは

• 尾瀬岩鞍（12/27）：1000円対象外を狙ったら空きすぎ‥。
• 蔵王（1/9～10）：臨時夜行がとれず新幹線。風。
• 志賀高原（1/30～2/1）：初チェーン
• ニセコ（2/11～13）：粉。
• かぐら（3/6）：雨。
• ルスツ（3/12～14）：風。

の6回。車買った最初のシーズンは車が少なかった（ぉ
去年はというと

• 川場（12/20～21）：雪なさすぎ（元は奥利根の予定）。
• 奥利根（1/11）：12月のリベンジ。
• 尾瀬岩鞍（1/24）：30km以上滑走。
• 蔵王（2/7～8）：快晴の樹氷原。
• 志賀高原（2/27～3/1）：1回目。
• 志賀高原（3/19～22）：2回目。

蔵王は新幹線。奥利根・尾瀬岩鞍は友人の車。蔵王は新幹線。他はレンタカー。レンタカーだるいです（オプション揃えるのが‥）。年に3回以上行くようになったのは一昨年から（それまでは年1～2回）で、そのときは

• 志賀高原（1/12～14）
• 尾瀬岩鞍（1/19～20）
• 六日町八海山（3/9）
• 湯沢高原（3/16）
• 赤倉・妙高杉の原（3/20～23）

の5回。本当は2/24もでかけたけど吹雪で群馬県内は全滅。温泉のみで帰宅‥。外出時間22時間‥。しかし2月行ってないとか頭悪すぎる。