本日の走行距離：4.57km
本日の平均速度：20.0km/h
本日の最高速度：41.6km/h
本日の平均回転数：60rpm
2008年10月31日金曜日
2008年10月30日木曜日
本日の走行（10/29）
本日の走行距離：4.60km
本日の平均速度：18.7km/h
本日の最高速度：37.4km/h
本日の平均回転数：54rpm
今週の走行とかにまとめたほうがいいかな‥。他に良い方法があるかどうか、システム把握から始めないと。
2008年10月29日水曜日
本日の走行（10/28）
本日の走行距離：4.22km
本日の平均速度：19.3km/h
本日の最高速度：38.2km/h
本日の平均回転数：57rpm
車速・ケイデンスセンサーが外れかけた‥。よって距離は一部測定できず、徐行で平均速度低下。
帰り道走っていたらいきなりからからいいはじめて減速。なんとなくセンサー付近の感じがしたので見てみると、ケイデンスセンサーが見えない。下車するとセンサーが普通あり得ない位置に回っていて、センサーの傾きを固定する手回しねじがゆるんでいた。
近くのスーパーまで徐行して詳細確認すると、2本あるタイラップのうち1本がゆるんでいた。
ということは
・ねじがゆるんでセンサーが倒れて後輪に巻き込まれてセンサーユニットごとずれた
・タイラップがゆるんでセンサーが倒れて後輪に巻き込まれてねじがゆるんだ
のどっちかか‥。
どっちにしても固定し直さないと…。
2008年10月28日火曜日
本日の走行（10/27）
本日の走行距離：4.57km
本日の平均速度：17.6km/h
本日の最高速度：35.5km/h
本日の平均回転数：55rpm
朝の予報では雨は降らないはずだったのに、夕方雨。雨上がりはやはりいつも通りには走れず。簡易泥よけも持っていなかったし、今度から鞄に入れておこう。
修理に出していたヘッドホンを電器屋で受け取って、買い物して帰宅。
2008年10月27日月曜日
本日の走行（10/26）：丸子橋・二子玉川・等々力不動尊
本日の走行距離：24.08km
本日の平均速度：22.2km/h
本日の最高速度：41.9km/h
本日の平均回転数：62rpm
家を出たら、雨がぽつぽつ。降水量としてはほぼ0ながら降ってはいる状態‥。この時点でだいぶ萎え。カメラ置いていこうかだいぶ悩んだけれども、面倒でそのまま持って行くことに。
近所のコンビニでおにぎりを買ってスタート。約17分で丸子橋着。カメラを取り出したらバッテリーが入っていない。さらに萎え。たいして探す気もなく諦め（実際はリュックサックの中に転がっていたorz）。のぞみ6号を眺めたりしながら昼食。昼食後は付近の撮影ポイント探索。
立ち入り自体グレーながら良い場所を発見。
多摩川沿いを二子玉川まで上がる。所要時間11分弱。30km/hキープはできたものの、他の通行者で幾度となく減速。二子玉川に着いた頃にはだいぶばてた。
ほとんど来たことのない二子玉川駅南側を止まらずに横目で眺めながら多摩堤通りを下って、等々力不動尊へ‥って坂がきつい。15km/h近くまで低下。
不動尊で休憩するもほとんど体力はなく、ここからは坂に入ると一気にペースダウンするように‥。
環八の玉川浄水場付近で標高40mの本日最高地点通過。直後の下りで本日最高速度を記録。ちなみにろくに漕いでないｗ
東横線を越えて環八が右にカーブするところをまっすぐ。中原街道へショートカットして入ってすぐ上りorz
上りはほとんど15km/h近くまでダウン。よれよれと上って、下りで加速。信号がしょんぼり。洗足池公園もスルー。
家にたどり着くと1時間45分。走行時間は正味1時間。走行距離23km、平均時速23km/h。晴れてる日にカメラ持って来たいです。
残り1kmは近所で買い物に回った分。
本日の走行ルート
2008年10月25日土曜日
本日の走行（10/24）
本日の走行距離：0.58km
本日の平均速度：10.7km/h
本日の最高速度：不明
本日の平均回転数：42rpm
会社から帰ってきて、買い物に行っただけ。後14kmで200kmオーバー。今週末で行けるかなぁ‥。
友達が片道6kmちょいの通勤に使っているので3週間早く乗り始めているのであっさり抜かれそうな予感。
2008年10月24日金曜日
てれび
視聴率ほしい民放テレビ局がＮＨＫに負けるジレンマ という記事が日経 IT-PLUSにあった。
一番気になったのは
＞ テレビ局側にも認識はあるのに踏み込めないのは、パソコンでの視聴を「認める」とタイムシフトやインターネットとの「ながら視聴」を助長するという議論があるからだ。
というところ。
働いていれば平日は深夜帯のニュース番組以外タイムシフトだろうし、
テレビ視聴以外にも意識が向いているのが「ながら視聴」なら、パソコンなんて持ち出さなくたってすでに「ながら視聴」率はかなり高いんじゃないのかなぁ。
家に帰ってとりあえずテレビをつけて寝るまでついてる人がそれなりにいるよう（私の周りはパソコンつける人が多いけど）だけど、何を見てるのか聞くと「とりあえずつけているだけ」とか「ぼーっとながめてるだけ」とか「BGV」とかそんな答えが多い気がする。他に特に何もしてないから分類すれば「テレビを見ている」行動だって、上の空に近い状態じゃ「ながら視聴」一歩手前じゃないのかね‥。
こういうのを意識のずれと言ってすませることが多いけれど、どちらかというと各分野で少数派になってることが多い私としては、いろいろな視点を持ってある程度の客観性を保持できるようにしたいですな！
ちなみに、ほとんどテレビ見てません。テレビは持ってません。最近見るのは実家帰ったときの一部ぐらい。ほぼ毎年見てる「ゆく年くる年」以外はNHK海外サスペンスドラマ系とかNHKスペシャル系とか芸術劇場系とか鬼平みたいな時代考証それなり以上の時代劇とかごく一部の火曜サスペンス劇場は見ることがあります。後はごく一部の頭が回っててセンスよさそうな人のお笑いトーク番組を親や妹が見てるのを横から少し見るぐらいです。
2008年10月22日水曜日
本日の走行（10/19）：丸子橋・羽田空港
本日の走行距離：44.35km
本日の平均速度：18.5km/h
本日の最高速度：40.9km/h
本日の平均回転数：59rpm
累積走行距離177.1km（4週間）
友人が自転車（同車種の2009年モデル）を購入したので、一緒に出かけてみた。
購入後二日目だというのに丸子橋・羽田空港両方と欲張りな友人（ぉ
羽田直行往復30kmちょいに対して、丸子橋・武蔵小杉と私の用事で自転車屋まで行ったために約1.5倍に。羽田空港まで行くかどうかは様子見ながら‥と言いつつ、下流まで来たらせっかくなのでという王道パターンで結局空港まで。
友人が一緒だったのでペースは若干遅め（飛ばしたがりではないので）。その分汗だくにならなくて良かった。
ちょっとお尻は痛いものの、思ったほどではなく意外と行けることはわかった。もちろん疲労はそこそこたまるけれども。
友人はだいぶお尻が痛くなったようで、自転車屋でクッション購入。
うちのまえで合流して、まずは丸子橋へ。もうすでに曇りがち。
友人の。
自分の。
変速機・後輪ブレーキのワイヤーの張り方が変わっていて、新モデルの方が明らかによさそう‥。あとは色とシート違い。身長の高さからシートの高さも違う。ハンドル部分は私の方が籠を付けるためシートより高くしてあって同じぐらいの高さ。
丸子橋恒例（ぉ
ちょうどぴったり。先頭車両がすれ違い始める瞬間にピントがずれて失敗。
今回は食べ物未調達のまま来ているので、武蔵小杉のガストで昼食後、13時半頃からサイクリングロード南下（最も南下は丸子橋付近だけで、ほとんど東）開始。
国道1号多摩川大橋より少し南の矢口渡付近。川が大きく蛇行し、ちょうど川崎が正面に。
六郷土手付近で写真を撮りたかったけれども通行量が多くて断念。国道15号の新六郷橋をくぐるとだいぶ減った。
サイクリングロードの河口端付近で車止めトラップ多発（ぉ
産業道路より若干川上(西)側。天空橋付近の本土(?)側河口端まで1.3km。羽田空港島の端までだと5.5km。
こっから羽村まで53kmだそうで‥。丸子橋以東の10kmは走破済み。残り43kmはきついな。しかも往復‥。二子玉(5km)・登戸(和泉多摩川。10km)ぐらいは楽勝なのでそのうち行ってみよう。
羽田空港には物心ついてからは京急か首都高湾岸線でしか来たことがないので、天空橋付近は新鮮。
それにしても時間感覚が狂うぐらい暗かった。これでも14時ちょっと過ぎたぐらい。湿度は低く、見た目に反して降りそうな気配はしなかったけれども、風は強くてしょんぼり。
お世辞にも走りやすいとは言い難い歩道を走り
モノレールを眺め
A滑走路をくぐる手前で747を見る。左下の影はフェンス。身長が足りなくて回避できなかった（ぉ
A滑走路をくぐってから、歩道は新整備場地区に突っ込んでいくし、車道は自動車専用っぽいし、ここで断念かと思ったほど。なんとなく整備場地区をぐるっと回ると、その先が行けそう。誘導路沿いに首都高を越えて、また行き止まりかと思いきや橋のたもとに階段が。無事誘導路をくぐって国際線ターミナルに着いた━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
自転車もいれて撮れば良かったかな。
国際線ターミナルに上がる階段の手前に自転車を置いて、ターミナルへ。
ここは初めて。上海に出張する人が使っているらしいのはよく聞いているけれども。
このまま歩道を通って国内線旅客ターミナルに自転車で行けるけれども、人もそこそこ多いし循環バスで移動。
最近国内で飛行機に乗っていないので久しぶりの第一ターミナル。
展望デッキからひとしきり撮って、スターバックスでアイスココア飲んで第二ターミナルへ。
今度は京急改札口横から徒歩で。
展望デッキに上がるついでに
第二ターミナルは3年ほど前に鹿児島日帰り、4年ほど前に北海道スキー旅行で2回使っただけなので新鮮（第一は数十回）。
展望デッキでは777に押されて減少気味の747の離陸を見届けて、循環バスで国際線ターミナルに戻り。
なかなか縁のないスターフライヤー
これはこれでなかなか良い塗色。晴れてればもっと良かったかもしれない。
この日、私の自転車の一ヶ月点検をしてもらうために19時に閉まる自転車屋に滑り込むため17時に出発。
だいぶ日が暮れてしまいました。
空港島を出る頃にはほぼ真っ暗。自転車屋まで16kmを1時間ちょっと。
一ヶ月点検では特に問題なし。注油後の油残りが多いということなので気をつけることにしましょう。蕎麦屋行って（2軒とも混んでた）解散。
最後に離着陸。
A300-600
着陸後、逆噴射中のA777-200
前輪着地直後のB767-300
右後輪着地直後のB737-800(737NGって奴ですね)。
ここまでは第一ターミナルビル展望デッキより。
福岡行きのポケモンジェット。ちょうど整備場地区を抜けている頃に離陸してたはず。
B747-400D。結構離陸までの滑走距離が短くて驚いた。
B777-200
こちらはさっきより離陸位置が遠めのB747-400D
連写しまくっていたら容量がいっぱいになってしまい、予備の遅いCFを使ったら書き込みが遅くて、障害物の無いタイミングで撮影できず。
2008年10月21日火曜日
2008年10月19日日曜日
2008年10月18日土曜日
本日の走行（10/16）
本日の走行距離：4.65km
本日の平均速度：20.8km/h
本日の最高速度：39.3km/h
本日の平均回転数：59rpm
JRを越える陸橋からの下り方で結構距離が変わるものだなぁと実感。ちなみに往きのみ。
2008年10月16日木曜日
2008年10月14日火曜日
本日の走行（10/13）：林試の森公園・目黒不動尊
本日の走行距離：8.73km
本日の平均速度：15.6km/h
本日の最高速度：38.5km/h
本日の平均回転数：51rpm
昼頃雨という予報で行く気は無かったけれども、起きたら雨の予報は消えて晴れている。どこか適当な所‥ということで林試の森公園が2kmちょっとなので行ってみることに。
西門から入ってキャンプ場・ジャブジャブ池の横を通ってせせらぎ橋付近へ。
元林業試験場のせいか、樹木が豊富で夏はいいかもしれない。
せせらぎ門へ抜けて外周を北門へ。管理所で飲み物を買った後、せせらぎ橋を渡る。
この池の水はあまりきれいじゃないけど。水の中に突っ込みたい場合はジャブジャブ池へどうぞってことですね。
冒険広場を抜けて東門に行く途中のベンチに猫。
ずっと毛繕い中。
他の人にかまわれていた後はお休みモード。
東門から外へ。
これで終わりにするつもりは最初から無かったものの、どこに行くかは決めていなかったので適当に山手通りか中原街道か目黒通りに出ようと思ったら目黒不動尊参道の文字があったので、目黒不動尊に決定。
山門前。
柵の中は池。池の中右側に立っているのが不動明王。
本堂でお参りして終了。
参道をまっすぐ出て行くと桐ヶ谷通り→百反通り。百反通りまでは入らず中原街道で戻り。
走行30分程度、トータル70分程度（壊れたヘッドホンを修理に出す時間も含む）でした。
2008年10月13日月曜日
本日の走行（10/12）
本日の走行距離：22.51km
本日の平均速度：21.9km/h
本日の最高速度：50.9km/h
本日の平均回転数：61rpm
買い物も済んだので。トータルは108.9km。明日はどうしようかな。
丸子橋
2回目の丸子橋。今回はGPSロガーを付けて、走行記録と撮影場所（Exifに後から埋め込み）がちゃんとできるかどうか確認。
結果から言うとこの上なくさっくりと成功。ただし往路はGPSロガーの記録開始を忘れてデータ無し（´・ω・｀）
こちらが帰路。カシミール3Dでの表示で、撮った写真もリンクできています。
撮影した写真はこちら。以下抜粋。
第一目的。のぞみ6号。
のぞみ6号の全景。横須賀線が川下側にあるため新幹線は上りの方が撮影には有利。ちなみに対岸に渡ると野球場のネットがちょっと邪魔。
第二目的。EH500貨物。横須賀線は下り川崎方面行きが有利。ただし電線が多い‥。ちょっと後ろの4階建てアパートの廊下に入って望遠で狙えばもう少しきれいに撮れそうですが、過去に同じことを考えた人が少ないとは思えず立ち入り禁止の可能性も。今度確かめてみよう。
第三目的。のぞみ29号。これで一通り目的達成。
6号の折り返しですぐ来てくれるので割と時間効率は良いです。朝軽く食べて、パンかおにぎりを買っていって、撮影の間に食べて滞在1時間。帰りは多摩川沿いの走りやすくないサイクリングロードで国道一号線まで下って帰宅。多分中原街道の2倍弱の距離ですが、戻ってもつまんないし‥。
本日のトータルの走行は後ほど書くとして、この行程で走行距離：20.7km（55分8秒）、平均速度：22.5km/h、最高速度：50.9km/h、平均回転数：62rpm。ついに50km/h超え。
ちなみに帰宅したところで走行距離は107.1kmまでのびています。納車が9月21日。初乗車が9月23日。3週間で100km到達。
2008年10月12日日曜日
本日の走行（10/11）
本日の走行距離：4.46km
本日の平均速度：22.5km/h
本日の最高速度：39.5km/h
本日の平均回転数：63rpm
立川に行くのに大崎まで自転車。荷物が軽いのと元気（？）なせいか速いですね。最高速度は往きに記録。
2008年10月11日土曜日
本日の走行（10/10）
本日の走行距離：4.61km
本日の平均速度：19.5km/h
本日の最高速度：41.1km/h
本日の平均回転数：57rpm
帰りは前半は雨上がり。途中からぽつぽつと来て、スーパーに寄って出たら小雨の手前ぐらい。相変わらず泥よけは悩む。
2008年10月10日金曜日
本日の走行（10/9）
本日の走行距離：4.61km
本日の平均速度：19.5km/h
本日の最高速度：42.1km/h
本日の平均回転数：58rpm
帰ってくると結構汗が‥。朝は下りの方が多い（全区間通しての高低差は17～18m程度）こともあって、そこそこ飛ばしても汗はあまりかかない。
2008年10月8日水曜日
本日の走行（10/7）
本日の走行距離：4.67km
本日の平均速度：20.2km/h
本日の最高速度：42.0km/h
本日の平均回転数：59rpm
やはり往きの方が平均は高い(22km/h・62rpm)。帰りは序盤の上り坂（250mで15m。平均6%勾配）でかなり体力を消費し、その後なかなか高い回転数をキープするのが疲れる。
GPS（Holux M-241）を発注。土曜日着の予定。楽しみだ。
2008年10月6日月曜日
本日の走行（10/5）：大崎（ThinkPark)
本日の走行距離：8.15km
本日の平均速度：12.8km/h
本日の最高速度：41.7km/h
本日の平均回転数：47rpm
友人が自転車を買いに行くのに付き添いで、私の前の自転車（廃棄予定）を貸していたので、のんびりと。結局友人もTREK 7.5FXを発注。ただし2009年モデルである点が違い。ちょうどモデルの切り替わり時期で納車まで約一ヶ月が予想されるらしい。そのまま自転車は貸し付け。メンテナンスもしてない安全とは言えない状態ですが、ほとんど乗らないはず。そろそろ粗大ゴミ券買っとかないと‥。
自転車屋の後は、大崎ThinkParkのモスで昼食。
食べる前はそこそこ明るくて気持ちよい場所でしたが、曇ってしまって写りが悪い‥。
ついでに新車。
注油ついでに鍵交換とオプション装備状態で撮影。
籠は上点で支持なので、空荷状態ではばたついてうるさくなります。あとあまり重い物は入れられません。米買ったときどうしようかな。一応10kgぐらいってたと思うけど‥。
ヘッドライトは籠を付けることを考えると難しくて、結局前輪軸に小さいステーを取り付けて装着。
注油の時にクリーナーを使ってみたら、ものすごい勢いで油が落ちた。慣れればもっと少なくてさっさと済ませられるようになる‥といいなぁ。
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